Forum der Triumph-Interessengemeinschaft Südwest e.V.

Eigentlich habe ich keine Lust die Crashbox auszubauen aber ich glaube es wird nötig, oder doch nicht?Im Leerlauf kann ich Geräusche hören die mich an ein trockenes Radlager erinnern. Trete ich die Kupplung ist es weg. Der erste Gang lässt sich des öfteren nur durch gutes Zureden einlegen sonst läuft es klaglos. Ideen, Tips?Viele GrüsseMarkus

hmmm,ich fürchte das du an einen ausbau nicht vorbei kommst. im günstigsten fall ist es nur das ausrücklager und/oder der kupplungsautomat der nicht mehr richtig trennt. so oder so würd ich dann auch die innereien des getriebes untersuchen - wenn es schonmal draussen ist.gruss,harry

hi,klingt sehr verdächtig nach einem ausgelaufenen lager am vorgelege.ich würde wetten, es ist das hintere.da hilft nur...zerlegen, reparieren....eine schöne winterarbeit...!grußchrisPS: wenn du ne frage hast....ich kenne mich ein wenig im getriebe aus....

Getriebe ist raus, das Ausrücklager ist defnitiv hin es ist übrigens ein Verstärktes (80.000 hat es gehalten, nicht wirklich viel oder?). In das Getriebe habe ich auch schon hineingeschaut sieht alles Prima aus, es lässt sich leicht und geschmeidig durchdrehen im Öl war nur minimaler Abrieb. Jetzt stellt sich mir die Frage macht es Sinn das Teil zu zerlegen, kann ich ich ein Lager der Vorgelegewelle auch von aussen beurteilen? Einschätzungen sind willkommen.Guten RuschMarkus

Hallo Markus,wenn das Ausrücklager schon 80.000 km gelaufen ist, unterstelle ich mal, dass dein Getriebe auch schon so lange nicht mehr revisioniert wurde.In Relation zum Arbeitsaufwand für den Ein- und Ausbau des Getriebes mit all