suche infos über webervergaser auf dem 250er motor bzw tr 6 motor. habe einen momentanverbrauch von 18 L. was verbraucht ihr denn so ?
helft mir bitte
möchte nur ungern auf stromberg umrüsten lg
TR250 mit Webervergasern
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AZ-Tr250H
Hallo liebe Tr´ler
suche infos über webervergaser auf dem 250er motor bzw tr 6 motor. habe einen momentanverbrauch von 18 L. was verbraucht ihr denn so ?
helft mir bitte möchte nur ungern auf stromberg umrüsten
lg
suche infos über webervergaser auf dem 250er motor bzw tr 6 motor. habe einen momentanverbrauch von 18 L. was verbraucht ihr denn so ?
helft mir bitte
möchte nur ungern auf stromberg umrüsten lg
hallo,
auf der autobahn, bei reisegeschwindigkeit 140-150kmh, ca. 9-10l, flott bewegt ca. 12-13, vollgas habe ich noch nicht gemessen, will mir ja nicht den spaß vermiesen. aber 16l könnten da schon durch gehen. deine 18l sagen nichts über die fahrweise aus, deswegen würde ich das jetzt nicht einstufen. tatsächlich kann man die weber recht verbrauchsarm fahren, wenn richtig abgestimmt und man nicht mit dem gasfuß spielt.
wann/wo wurde dein auto abgestimmt?
harry
auf der autobahn, bei reisegeschwindigkeit 140-150kmh, ca. 9-10l, flott bewegt ca. 12-13, vollgas habe ich noch nicht gemessen, will mir ja nicht den spaß vermiesen. aber 16l könnten da schon durch gehen. deine 18l sagen nichts über die fahrweise aus, deswegen würde ich das jetzt nicht einstufen. tatsächlich kann man die weber recht verbrauchsarm fahren, wenn richtig abgestimmt und man nicht mit dem gasfuß spielt.
wann/wo wurde dein auto abgestimmt?
harry
[CENTER]When I die, I want to die like my grandfather--who died peacefully in his sleep. Not screaming like all the passengers in his car[/CENTER]
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AZ-Tr250H
tja, dann würde ich die anlage mal vernünftig abstimmen lassen. oder auf stromberg zurückrüsten. oder mit dem verbrauch leben. wer hat dir denn die anlage drauf gebaut?
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AZ-Tr250H
die bekanntesten sind VGS in köln und IOZ
dabei wird auch die zündung und das gestänge korrigiert bzw. optimiert. je nachdem wer die anlage zusammen gebaut hat.
du könntest aber mal an einem vergaser den runden deckel öffnen und die düsen rausnehmen, die werte aufschreiben und hier einstellen. eine explosionszeichnung aus dem internet kann dir dabei helfen. ausserdem wäre noch der die grösse des lufttrichters und des hilfslufttrichters. dazu muss der luftfilter runter und seitlich unterhalb eine klemmschraube gelöst werden. das ist nicht schwer, und genau der richtige einstieg wenn man sich mit der materie etwas auseinander setzen möchte.
harry
dabei wird auch die zündung und das gestänge korrigiert bzw. optimiert. je nachdem wer die anlage zusammen gebaut hat.
du könntest aber mal an einem vergaser den runden deckel öffnen und die düsen rausnehmen, die werte aufschreiben und hier einstellen. eine explosionszeichnung aus dem internet kann dir dabei helfen. ausserdem wäre noch der die grösse des lufttrichters und des hilfslufttrichters. dazu muss der luftfilter runter und seitlich unterhalb eine klemmschraube gelöst werden. das ist nicht schwer, und genau der richtige einstieg wenn man sich mit der materie etwas auseinander setzen möchte.
harry
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