Forum der Triumph-Interessengemeinschaft Südwest e.V.

hi,ich habe eine mitzuba pumpe eingebaut.die hat einen eigebauten papierfilter, benötigt keinen rücklauf, ist aber wegen des filters etwas länger (15cmx7cm).die geht recht gut. die ralf schnittgerlösung ist für rennzwecke bestimmt besser.grußchris

nachtrag:weber vertragen etwa 0,4bar.

Hy,die Pierburg Pumpe 7.21440.51.0 leistet einen statischen Druck von 0,27-0,38 bar bei 0 l/H und hat einen Systemdruck von 0,1 bar. Es gibt sie auch stärker mit einem stat.Druck von 0,44 -0,57 bar.Die Bezeichnung endet dann mit .53.0

Ich möchte meine Weber Vergaser mit einer Elektrischen Benzinpumpe versorgen.Der Druck soll über ein einstellbares Ventil mit integriertem Filter geregelt werden.(Filter King).Hat jemand Erfahrung wie hoch der Druck sein sollte ?.3x 40 DOHC.

Hallo Kurt,mache es nicht zu kompliziert.Von Pierburg gibt eine schöne kleine Förderpumpe.Die baust du hinten im Bereich Tank ein, dahinter dann einen Filter.Den kannst du von einem VW oder ähnlichem nehmen.Wird einfach in die Leitung(innen 6 mm) gesetzt.Den genauen Druck der Pumpe könnte ich dir heute Abend mailen.Du kannst es einmal so bauen das die Schwimmerventile zu machen und die Pumpe wird dann praktisch abgeschiebert. Oder du baust Dir eine Rücklaufleitung zum Tank ein .Soll heißen eine Ringleitung.Hinter den Webern steckst du eine Drosselbohrung (1-2mm ausprobieren) in die Leitung, sodas immer eine kleiner Druck an den Schwimmerventilen anliegt.Das hat den Vorteil das immer frischer kalter Kraftstoff zu den Vergasern gepumpt wird. Und nicht vergessen, eine E-Pumpe muß nach Stillstand des Motors (Unfall) zwangsabgeschaltet werden.Brandgefahr !!!

Danke für Eure Tipps!An meinem Tank befindet sich oben ein Anschluß.Er wurde original für die ableitung der Benzindämpfe in den schwarzen Topf benutzt.Kann man hier eine Benzinrückleitung ohne Probleme anschließen ?

Hallo Kurt ,wenn der Anschluß geradewegs in den Tank führt kannst du den verwenden.Trotzdem prüfen, ob der Tank eine gute Be und Entlüftung hat.