Forum der Triumph-Interessengemeinschaft Südwest e.V.

Halloich habe meinen 75er TR 6 auf SU HS 6 umgebaut. Das lief soweit gut, im Leerlauf bis rauf auf ca. 3000 U/min läuft er gut mit 2,5% CO. Die Zündung ist auf 12° vOT eingestellt und die Unterdruckdose abgeklemmt. Ab 3000 U/min fehlt es dann deutlich an Spritzigkeit. Auch ist die Höchstdrehzahl von vielleicht 4500 U/min mehr als Unbefriedigend. Wer kann mir einen Tipp für Zündzeitpunkt oder Unterdruckdose geben.Vielen Dank im VorausGrußSecko

Hallo Secko,vielleicht aber auch die Nadeln überprüfen!Gruß Helmuth

Schlage Dir folgenden Fahrversuch vor:Wenn Du bei 3000 Umin keinen Vortrieb mehr spürst, den Choke ziehen(ca. 1/2). Beschleunigt er dann besser muß eine fettere (dünnere) Nadel in die Vergaser.Nadeln Vergleichen kannst Du unter: http://www.mintylamb.co.uk/suneedle/Viel Spaß beim Probieren!Marcus

Hallo Secko,schau mal hier:http://www.triumph-ig.de/cgi-bin/ultima ... 000265Gruß Robert

2,5% Co finde ich etwas mager, meiner läuft, auch mit SU mit 3,5% prima, Verbrauch im Urlaubsschnitt 9,5l. Mit 4,5%(letztes Jahr) läuft er auch gut, Verbrauch deutlich über 10l.Co Messungen funktionieren übrigen nur einwandfrei wenn Du direkt am Krümmer misst. Loch reinboren, Sonde rein. Zum Verschliessen, Mutter aufschweissen und mit einer Schraube verschliessen. Bei Messungen im Endrohr kann es passieren, dass ein Vergaser zu mager und der andere zu fett ist, Du misst dann die Schnittmenge. Markus

Hi Secko!Das von dir beschriebene Verhalten ist häufig!Bitte:* Ist er vor Einbau der SU besser gegangen, oder war das der Grund?* Kannst du nachsehen, welche Nadeln in den SU stecken?* Miss mal den Zündzeitpunkt bei 3000 rpm, wenn geht auch bei 3500 rpm.Es gibt noch ein paar Fragen, aber zuerst diese... Es geht recht schnell heraus zu bekommen, ob deine Konfiguration besser gehen könnte.Gyula