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Verfasst: Mi 11. Jun 2003, 05:05
von Hitzel-Zerrahn,Franz
Es handelt sich wahrscheinlich nicht um einen Thermostat,sondern um einen Thermoschalter für den E-Lüfter.Den gibts bei fast allen Händlern.Gruß Franz
Verfasst: Mi 11. Jun 2003, 07:17
von Dirk Lampe
Hallo,Vor längerer Zeit habe ich in der "Markt" auf den letzten Seiten mal einen kurzen Beitrag gesehen über Termostate, die man direkt in den oberen Kühlwasswerschlauch einsetzt. Die gab es für verschiedene Schlauchdurchmesser, waren aus Messing und durchaus bezahlbar. Dazu wurde der Schlauch gekürzt und das Teil eingebaut.Leider finde ich nirgendwo diese Anzeige. Hat jemand eine Ahnung wie die Bezugsquelle heißt?Danke und GrußDirk Lampe
Verfasst: Do 12. Jun 2003, 01:12
von Ralf Schnitker
Hi,im Grunde genommen ist es völlig egal, wo der Thermoschalter sitzt.Nur die Ein und Ausschalttemperatur muss passen.Ein T.Schalter der bei 100° ein und bei 95 ° ausschaltlet, ist sicherlich im Rücklauf deplatziert und läst das Fahrzeug überhitzen.Hilfreich ist die Rück und Vorlauftemperatur zu messen.Relais ist Pflicht !
Verfasst: Do 12. Jun 2003, 01:13
von Dirk Lampe
Die Lösung mit dem Rohr und dem eingebauten Schalter hatte ich schon mal in einem TR. Da sich die Kabel aber blöd verlegen lassen, viel mir die andere in der Markt beschriebene Lösung ein. Das Ding ist eigentlich nur ein Stück dickeres Rohr mit Schalter, Innendurchmesser wie der Schlauch, ca 7 cm lang. Und die Kabel lasen sich auch prima verlegen, da das Ding genau neben dem normalen Temperaturfühler sitzt.
Verfasst: Do 12. Jun 2003, 03:22
von Harry
Na denne,ich finds nicht schön und der Preis für das hier ist nicht ohne.... Stevens Gruss,Harry
Verfasst: Do 12. Jun 2003, 04:06
von Dirk Lampe
Danke Harry,wir nähern uns der Sache an. Das was ich meine war so ähnlich aufgebaut, hatte aber keine zusätzliche externe Elektronik und war schön aus Messing gedreht. Kosten ca.35 Euro (wenn ich mich richtig erinnere).
Verfasst: Do 12. Jun 2003, 06:38
von Harry
...war nur das was ich schnell im Netz finden konnte aber das kannst Du bestimmt auch. Bastuck bietet allerdings den unteren Rohrbogen einschl. einer Gewindemuffe an, dann wäre nur noch das Kabel Problem. Ich hab es mit in den Kabelbaum versteckt (2. Umwicklung).Harry
Verfasst: Do 12. Jun 2003, 08:02
von Dirk Lampe
Da hast du recht - ich meine einen Thermoschalter. Bei wem gigt es den?GrußDirk
Verfasst: Do 12. Jun 2003, 08:15
von Ralf Schnitker
Hallo Dirk,den eigentlichen Thermoschalter bekommst du in jedem gut sortiertem KFZ Großhandel.Nur darauf achten in welchem Temperaturbereich er schalten soll.Ich würde den Schalter aber mit einer eingelöteten Gewindebuchse oben im Kühler einbauen.
Verfasst: Do 12. Jun 2003, 10:16
von Harry
Hi Ralf,sollte der Schalter nicht besser unten sitzen? Ich mein, wenn mal Wasser fehlt, dann hat er noch immer die Chance was zu fühlen. Wenn ich mich nicht täusche saugt die Pumpe auch von unten, d.h. Reglungstechnisch macht es auch mehr Sinn da nur dann geschaltet wird wenn die vorhandene Kühleranströmung nicht ausreicht. Oben würde bedeuten das der Fühler ständig im heissen Rücklauf misst und dann wesentlich öfter als nötig schaltet.Aber vielleicht gibt es da noch ne andere Philosophie.Gruss,Harry [ 12. Juni 2003, 10:17: Beitrag editiert von: Harry ]