Forum der Triumph-Interessengemeinschaft Südwest e.V.

Hallo!Seit neuestem spinnt bei meinem TR3A der Öldruck! Wenn der kleine eiskalt ist, ist alles wie immer, d. h. max. 80 lb/sq." bei 3.000 U/Min. (höher drehe ich nicht wenn erkalt ist). Wenn er dann aber warm ist habe ich 100 lb/sq." bei 4.000 U/Min. Das ist doch ein bißchen viel, oder??? Hatte jemand ein ähnliches Problem. Wäre für jeden Hinweis dankbar, bevor ich nun alles mögliche zerlege ;-)Danke!

hi mob,es könnte sein, das sich das bypassventil etwaseingarbeitet hat. die federbelastete kugel blebt dann hängen und öffnet nicht weiter.schraub das bypassventil raus und prüfe es auf freigängigkeit.