Kipphebel/Kipphebelwelle muss neu :-(
Abgeschickt von Rainer Hattendorf am 27 Februar, 2001 um 09:34:39Hallo,gerade hat mir mein Motorenbauer empfohlen bei der anstehenden Kopfueberarbeitung doch auch die Kipphebel bzw. Kipphebelwelle zu erneuern. Alternative waere die Hebelauszubuchsen, ist aber wohl teurer. Die Welle bzw. die Hebel sind zu eingelaufen, manche Kopfflaechen zeigen auch schon deutliche Spuren.. Hat jemand damit Erfahrung?Ist die Qualitaet der "Neuteile" ueberall gleich oder hat schon schlechte Erfahrung gemacht (z.B. zu weiche Hebelflaechen)?Gruss,Rainer
-
Ralf
Abgeschickt von Ralf Schnitker am 27 Februar, 2001 um 11:40:02Antwort auf: Kipphebel/Kipphebelwelle muss neu :-( von Rainer Hattendorf am 27 Februar, 2001 um 09:34:39:: Hallo,: Kaufe alles neu und dann nitrieren lassen.Ich garantiere dir, dann hast Du Ruhe.!!Ich maile Dir heute Abend mal ein paar Tips zur Kopfüberholung.Haupttema Ventilführungen.Hier muß sehr aufgepasst werden.bis dennRalf
Abgeschickt von Rainer Hattendorf am 27 Februar, 2001 um 11:52:26:Antwort auf: Re: Kipphebel/Kipphebelwelle muss neu :-( von Ralf Schnitker am 27 Februar, 2001 um 11:40:02:Hallo Ralf,freue mich schon auf deine Tipps, Danke schonmal.Nitrieren:Bastuck verkauft gehaertete Kipphebel, also schon nitriert.Die sollen auch im Bastuck Spitefire drin sitzen. Kann man die denn ein zweites Mal "uebernitrieren" ?/Rainer