Zylinderkopf demontieren

alexw · Beitrag von **alexw** » Di 6. Mai 2003, 09:09

Hallo zusammen,bin neu in der TR-Gemeinde und stehe vor dem sicherlich bekannten Problem, den Zylinderkopf eines knapp 30 Jahre alten TR6 Motors erstmals von seinem angestammten Platz zu entfernen.Durch blosses Lösen der Schrauben und heftigemRütteln will er sich jedenfalls nicht lösen.Hat jemand Vorschläge, bzw. Erfahrungen, welche Mitteleinigermassen schonend zum Erfolg führen ? (Die Kopfdichtung braucht nicht unbedingt erhalten bleiben ), aber weitergehende Beschädigungen würdeich gerne vermeiden...Gruss,alex

Der Englander · Beitrag von **Der Englander** » Di 6. Mai 2003, 10:03

Zuerst Stehbolzen entfernen.Siehe http://buy.snapon.com/catalog/Pro.asp?t ... 91&Sub%5FC at%5FNAME=Extractor+Tools&store=snapon%2Dstore

Christian Marx · Beitrag von **Christian Marx** » Di 6. Mai 2003, 10:19

versuchs hier mal: zylinderkopf entfernen

Matthias · Beitrag von **Matthias** » Mi 7. Mai 2003, 09:05

Ich hatte genau das selbe Problem - siehe Beiträge vor ein paar Monaten. Und richtig - nach Entfernen der Bolzen ging der Kopf relativ leicht ab, er hängt nämlich meißt an festgerosteten Bolzen fest. Daher die Bolzen, deren Muttern im Freien liegen, bei der Montage kräftig einfetten. Die Dichtung ist aber garantiert hinüber, daher ist es sowieso praktisch, wenn die Bolzen weg sind (wg. Reste abkratzen).