"Lange" Hinterachse TR6

[Hans Warten]

Abgeschickt von Hans Warten am 05 Juli, 2001 um 19:27:15Antwort auf: von Achim am 05 Juli, 2001 um 15:29:14:hi achim,habe gerade mein diff. gemacht, jedoch genau in umgekehrter richtung. es ist aber ein pi und daher war die übersetzung von vornherein länger. ich mag das beschleunigungsmoment und bin daher auf eine etwas kürzere übersetzung gegangen, was wunderbar mit dem overdrive harmoniert. bin übrigens auch aus düsseldorf. grusshans warten

[Karsten Bublitz]

Abgeschickt von Karsten Bublitz am 06 Juli, 2001 um 09:11:11Antwort auf: "Lange" Hinterachse TR6 von Achim am 05 Juli, 2001 um 15:29:14:Hallo Hans,ich habe bei meinem TR6 (US-Modell) auch die längere Achse eingebaut. Die Beschl. ist unmerklich schlechter. Ich finde es paßt einfach besser zur Charakteristik des Motors. Ich fahre auch recht häufig längere Autobahnstrecken und mit der langen Achse ist es ein angenehmes Fahren.Gruß Karsten.

[Norbert Hartmann]

Abgeschickt von Norbert Hartmann am 06 Juli, 2001 um 11:29:15Antwort auf: von Achim am 05 Juli, 2001 um 15:29:14:Hallo Achim,außer,das ich mir für meinen TR4A eine längere Übersetzungwünsche, kann ich leider nichts zu Deinen Fragen beitragen.Aber ich wohne auch in Düsseldorf und würde mich freuen,wenn sich gemeinsame Aktionen planen ließen.Gruß,Norbert Hartmann

[M. Römer]

Abgeschickt von M. Römer am 13 Juli, 2001 um 13:29:59Antwort auf: Re: von Hans Warten am 05 Juli, 2001 um 19:27:15:Hallo Hans,sind die alten Teile (lange Übersetzung) noch ok?Könntest ja mal ein Angebot mailen.Matthias

[M. Römer]

Abgeschickt von M. Römer am 13 Juli, 2001 um 13:41:07:Antwort auf: Re: "Lange" Hinterachse TR6 von Karsten Bublitz am 06 Juli, 2001 um 09:11:11:wie paßt man dann den Tacho an?Braucht man dann einen PI-Tacho oder gibt es passende Zwischengetriebe für die Welle (wenn, wo)?