Poly_Diffaufhängungselemente

Ralf Schnitker · Beitrag von **Ralf Schnitker** » Fr 17. Feb 2006, 11:02

Hallo,letztends ist mir an einem TR 6 aufgefallen , das die blauen Poly Diffaufhängungselemente , welche die Gummies an der vorderen Aufhängung ersetzten ,regelrecht zerdrückt worden sind .Hat das jemand auch schon mal gesehen ?Ich kann mir gut vorstellen , das der Druck durch die Scheibe auf die Dauer das Material zerstört , oder auch das Auspuffrohre zuviel hitze spenden .

xs650c · Beitrag von **xs650c** » Sa 18. Feb 2006, 01:31

Hallo Ralf,bei mir hats auch die blauen Polys regelrecht zerbröselt (nach nur ca. 1000km). Die unteren habe ich wieder auf original Gummis umgerüstet. Die halten jetzt.GrußArni

Ralf Schnitker · Beitrag von **Ralf Schnitker** » Mo 20. Feb 2006, 06:29

Hallo Arni,das habe ich mir fast gedacht , das auch andere so ein Problem haben.Der Fall müßte eigentlich mehr verbreitet werden . Das Diff sitzt ganz schön locker unter dem TR wenn die Dinger zerbröselt sind .

xs650c · Beitrag von **xs650c** » Mo 20. Feb 2006, 08:20

Ich habe nochmal nachgeschaut: die oberen Buchsen sind bei mir gelb, die unteren jetzt, wie gesagt, aus Gummi. Die gelben waren, ich meine es so zu erinnern, härter als die blauen.Ob gelb oder blau, in beiden Fällen handelt es sich um Polyurethan (nicht Polyamid/Nylon, Chris!).GrußArni

Christian Marx · Beitrag von **Christian Marx** » Mo 20. Feb 2006, 08:30

vielleicht ist dieses gelbe nylon zeug besser?zumindest an meinen achsen macht es seit 10 jahren eine gute figur.grußchris

langenbach · Beitrag von **langenbach** » Di 28. Feb 2006, 02:04

Hallo,bin gerade bei der Winterinspektion und stelle fest, die vordere untere blaue PU Scheibe an der Diff Aufhängung auf der rechten Seite ist tatsächlich auch zerbröselt.Ich werde mal versuchen, Scheiben aus einem PU Material herzustellen, welches im Stanzwerkzeugbau als Rückdruckfedern verwendet wird. Dieses Material ist in vielen Shore Härten und Durchmessern erhältlich und läßt sich auf der Drehmaschine bearbeiten.Werde mich melden, wenn ich Erfolg habe.GrußPeter

sixpack · Beitrag von **sixpack** » Di 28. Feb 2006, 09:39

Das macht mich stutzig was ich hier lese. Ich habe die blauen am Differential seit ca 2000 km und habe noch nicht kontrolliert ob die sich zerlegen. Hattet ihr in diesem Zusammenhang auch so ein "stuckern" im Antriebsstrang, das im unteren Drehzahlbereich bei untertourigen fahren im großen Gang... so ab ca 1600 u/min abwärts auftaucht?

Oli · Beitrag von **Oli** » Mo 10. Apr 2006, 08:58

Hallo Jungs,beim Fahrwerkseinbau am Wochenende habe ich meine blauen Gummies auch mal amgeschaut. Die sind seit ca. 2000 km drin und sehen tadellos aus. Ich habe damals jedoch auch die hintere Aufhängung durch blaues PU ersetzt. Kann mir gut vorstellen, daß es die Kombination ausmacht. Die meisten haben ja hinten noch das weiche Gummi drin.Bei den hinteren blauen aber aufpassen. Bei menen waren die Hülsen im Inenndurchmesser zu groß. Mausbach hat aber passende Hülsen zusätzlich mit ins Paket gelegt.Schönen GrußOli

holgi · Beitrag von **holgi** » Mi 19. Apr 2006, 11:36

Hallo Triumphler,Ich habe bei einem TR 6 Pi auch die "blauen" Dinger verbaut (vorne und hinten) und habe keine Probleme. Jedoch ist mir aufgefallen daß die Origialen Gummis nicht so wie im Handbuch beschrieben eingebaut waren. Da das Fahrzeug noch absolut Original war hab ich die PU-Gummis wieder so eingebaut. Vielleicht gibt es da Fehlerhafte Handbücher oder so. Jedenfalls sahs das Getriebe auch nach 5000 km noch bombenfest und die Gummis sahen auch noch gut ausGruß Holger