body-off

Heilig´s blechle ...
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Klaus G.

Beitrag von Klaus G. » Mo 12. Aug 2002, 03:02

Habe mich zur body-off Restaurierung meines TR4 entschlossen,dazu folgende Fragen:Wo sollten Versteifungen eingeschweisst werden?Der Boden soll komplett ausgetauscht werden,das wird sicherlich einem zusätzlichen Stabilitätsverlust führen wird;wie sollte man dem begegnen?Ich plane nach Werkstatthandbuch vorzugehen(verschrauben von Metallplatten an Hauben-bzw. Sicherheitsgurtbefestigung und abheben mit Flaschenzug) ,hat jemand aus eigener Erfahrung noch zusätzliche Tipps,die die Sache erleichtern?Vielen Dank Klaus

tr3hardy

Beitrag von tr3hardy » So 18. Aug 2002, 12:30

also ich verbinde immer A säule mit B säule und von links nach rechts eine verstrebung kann eigentlich nix passieren

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