Forum der Triumph-Interessengemeinschaft Südwest e.V.

Abgeschickt von Monika am 04 Juli, 2001 um 19:12:53Mein Triumph TR6 PI (1969) stand jetzt locker drei Jahre unbewegt in der Garage. Seit ein paar Stunden steht er nun in der Einfahrt und nach der 7. Umrundung ist der Zettel mit den anfallenden "kleiner

Abgeschickt von Dirk am 04 Juli, 2001 um 21:40:50Antwort auf: manchmal knistert es ... von Monika am 04 Juli, 2001 um 19:12:53:Hallo Monika,knistern kann vieles sein, muß jedoch nicht zwingend mit dem Blinker zusammenhängen. Schau mal nach Deinem

Abgeschickt von Monika am 05 Juli, 2001 um 00:28:05:Antwort auf: Re: manchmal knistert es ... von Dirk am 04 Juli, 2001 um 21:40:50:Hallo Dirk!Danke für deine Antwort. Ja, es sind zwei Relais, aber die sind - nach meiner Laienbeurteilung - vermut

Abgeschickt von Achim am 05 Juli, 2001 um 09:42:29Antwort auf: Re: manchmal knistert es ... von Monika am 05 Juli, 2001 um 00:28:05::Hallo Monika, Wenn der Kabelbaum noch da ist, läßt sich die Sache mit einem Schaltplan meist recht unkompliziert

Abgeschickt von stefan am 05 Juli, 2001 um 09:26:46Antwort auf: manchmal knistert es ... von Monika am 04 Juli, 2001 um 19:12:53:hallo monika,eigentlich hat lucas seinen namen "king of darkness" nicht verdient. oftmals waren es wahnsinnige liezen

Abgeschickt von Monika am 05 Juli, 2001 um 12:19:46Antwort auf: Re: manchmal knistert es ... von Achim am 05 Juli, 2001 um 09:42:29:Hallo Achim!Nicht alles an der Elektrik ist selbstgestrickt, aber all das, was wohl mal wegen "marode" ausgetauscht werden musste, ist jetzt unifarben.Ich bin zwar in Besitz eines kopierten Werkstatt-Handbuchs, aber das betrifft je etliche Wagentypen und wir versuchen noch, herauszufinden, was nun so richtig original, was erlaubterweise restauriert und was geproscht ist...Ich wohne in Grevenbroich und wenn du "mal draufschauen" willst, bist du herzlich eingeladen. *schmunzel* Etwas Handwaschpaste müsste ich noch haben. ;-)Monika

Abgeschickt von Monika am 05 Juli, 2001 um 12:25:42Antwort auf: Re: manchmal knistert es ... von stefan am 05 Juli, 2001 um 09:26:46:Na super! Das hört sich ja alles fantastisch an...So, wie sich das allgemein hier darstellt, ist das Ziel der Dinge wohl tatsächlich, die gesamte Elektrik zu überarbeiten oder eher noch komplett zu ersetzen. Gut, gut - erst einmal werde ich in den nächsten Tagen versuchen, das Auto offiziell mit H-Kennzeichen zu versehen und danach werde ich mich mit der Elektrik befassen. Wenn ihr nichts mehr von mir hört, habe ich einen Toaster aus dem Auto gemacht. :-)Danke für eure Kommentare.Monika

Abgeschickt von Achim am 05 Juli, 2001 um 16:05:45Antwort auf: Re: manchmal knistert es ... von Monika am 05 Juli, 2001 um 12:19:46:Hallo Monika,Leider wohne ich in Giessen, das is net so gleich um die Ecke. Einen exakten Schaltplan (ohne OD Verkabelung) findest du übrigens aauch im Original Fahrerhandbuch (~DM 18 zB. bei Bastuck, im original Leyland Buch ist es einer der ersten für Linkslenker, der richtige ist es wnn unten links sich plötzlich die Ansteuerung der Blinker über zwei relais und den Warnblinkschalter verzweigt...Viel ErfolgAchim

Abgeschickt von Hans Warten am 05 Juli, 2001 um 19:44:51Antwort auf: Re: manchmal knistert es ... von Achim am 05 Juli, 2001 um 16:05:45:: Hallo Monika,habe alle ratschläge gelesen und möchte da nichts hinzufügen. kenne mich ganz gut aus mit der pi elektrik, da ich das gleiche auto besitze wie du. ausserdem wohne ich in düsseldorf, so dass ich mal eine blick werfen könnte.grusshans

Abgeschickt von Monika am 05 Juli, 2001 um 23:02:22:Antwort auf: Re: manchmal knistert es ... von Hans Warten am 05 Juli, 2001 um 19:46:04:Hans, das wär super von dir!!! Vielleicht kannst du mir/uns dann ja gleich mal nen Tipp geben, wie man - nach