Forum der Triumph-Interessengemeinschaft Südwest e.V.

Hallo Leute,endlich habe ich einen TR6PI gefunden und ihn auch gekauft. Nur leider habe ich direkt ein Problem damit. Nach einer etwa dreistündigen Autobahnfahrt leuchtete beim Schalten vom 1. in den 2. Gang kurz die Batterieleuchte auf und erlischte wieder, als der Gang drin war und ich Gas gegeben habe. Dann nach etwa zehn Minuten ging der Motor ganz aus und die Zündung wollte auch nicht mehr angehen und es blieb alles stumm. Keine Zündung mehr, nichts. Aber die Lichthupe funktioniert noch. Mit Überbrücken ist auch nichts zu machen. Die Zündung macht keinen Mucks mehr, wenn ich den Schlüssel umdrehe.Bitte , bitte helft mir. Was kann ich machen??Gruss(eigentlich) stolzer Neubesitzer eines TR6Maher Farhan

Hi!"Also nach 3 Std. Autobahn im 1. Gang hupt bei mir mehr als das Licht"Nein Spaß beiseite, ich hatte mal das gleiche Problem damit gelöst indem ich den Kontakt des Batteriekabels am Anlasser wieder hergestellt habe.Einer der zufriedenen PI-Fahrer

hi,vielleicht ist deine lichtmaschine defekt und hat zu viel strom abgegeben und dann die zündspule gekillt?viel glückchris

Zitat:Original erstellt von <M.Farhan>:Hallo Leute,endlich habe ich einen TR6PI gefunden und ihn auch gekauft. Nur