Das Leiden hat ein Ende !

kurtschulz · Beitrag von **kurtschulz** » Mi 3. Jul 2002, 08:56

Viktor Günther liefert die Vergaser mit einerGrundbestückung mit der ein TR6 halbwegs läuft.Da jeder Motor etwas anders ist,( Nockenw.,Verdichtung, Kanäle, Ventile, Krümmer,Abgasanlage usw.)macht es keinen Sinn meine Werteauf andere Wagen zu übertragen.Eine Abstimmung auf dem Rollenprüfstand in Kölnist unbedingt zu empfelen.Wer hier spart, der sollte meiner Meinung nach besser die Finger von Weber lassen.Bei SU ist es nicht viel anders. Nur wer ist inDeutschland in der Lage die optimale Nadel zumMotor zu finden?

kurtschulz · Beitrag von **kurtschulz** » Do 4. Jul 2002, 08:39

Sorry, Ich bin nicht so schnell wie mein TR 6Hier ein paar Daten nachträglich :Radleistung :110,8 PSDüsen: Hauptdüse 120 /Luftkorrekturdüse 190 /Mischrohr F11 /Leerlaufdüse 50 F9K&N Filter

Ralf Schnitker · Beitrag von **Ralf Schnitker** » Do 4. Jul 2002, 12:57

Hy Carco,und das alles mit der Nockenwelle 18-58-58-18 ?