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Verfasst: Sa 8. Mai 2004, 11:19
von streetsam
Moin moin,tja, meine Überholung der Bremsanlage lässt mich einfach nicht los. Folgendes Problem: ich habe mir stahlummantelte Bremsschläuche anstelle der Gummiteile gekauft. Bei den alten schläuchen waren die Anschlüsse mit gleichen Gewinden versehen. Bei den Teilen von Bastuck ist jetzt ein Gewinde kurz und das andere lang. Wie wird der schlauch jetzt richtig montiert? Wo kommt das kurze Gewinde hin? An den Bremssattel oder an die Kunifer Leitung. Wenn das kurze Ende an den BRemssattel kommt, ist dann eine Kupferdichtung zu verwenden?fragen überFragen ... ;-)Grüße aus SB,Thomas
Verfasst: So 9. Mai 2004, 09:58
von RustyRed
Hallo Thomas,ich würde sagen, mit Kupferdichtung und kurzem Gewinde an Bremssattel und langes Gewinde durch Bohrung der Lasche am Rahmen mit Kontermutter und ohne Dichtung an Kunifer.GrüßeIngo
Verfasst: Mo 10. Mai 2004, 10:22
von DietmarA
Hallo Thomas,sorry für die Bemerkung, aber - frag doch mal beim Lieferanten. Mir ist bei Bastuck ähnliches passiert. Ich meine, wenn Teile stark abweichen, sollte auch vorher ein Hinweis darauf erfolgen oder zumindest ein Zettel beiliegen der das Ganze erläutert.GrußDietmar
Verfasst: So 16. Mai 2004, 11:04
von streetsam
Moinmoin,ich habe es dann auch so gemacht: kurzes gewinde mit Dichtung am Bremssattel. Allerdings war dann beim Test der niegelnagelneue Bremszylinder (REPRO!) von Bastuck komplett undicht und muss ausgetauscht werden :-(((((((Wenn ich mir meine 40 (!) Jahre alten Girling Teile anschaue, dann sind die Reproteile wirklich billiger Schrott! Also heisst es warten auf die Girling Teile aus England .... nicht dass draußen schlechtes Wetter wäre ....Grüße,Thomasp.s. Bastuck verkauft definitiv keine Originalteile.