heute endlich glaube ich die Ursache dafür gefunden zu haben, dass mein TR6 manchmal so komisch in Rechtskurven versetzt und oft (gerade bei hoher Zuladung) auch mahlende/schleifende Geräusche links hinten von sich gibt (anscheinend scheuert das Reifenprofil an die Korrosserie): Die innere Buchse des linken Längsträgers ist irgendwie total ausgeschlagen. Die Schraube sitzt nicht mittig, sondern viel zu weit oben. Setzt man einen Wagenheber unter den Längsträger und hebt an, bewegt sich Schraube in der Buchse um fast 1 cm nach unten!
Ich möchte die Buchse/n jetzt auswechseln. Laut Handbuch muss man dazu den gesamten Träger ausbauen. Ich meine aber, dass das nicht notwendig ist. Vielmehr, müsste es möglich sein, die Befestigungen des Längsträgers am Rahmen zu lösen (dazu muss ich wohl den inneren Schraubenkopf abflexen). Dann sollte sich der Träger so weit absenken lassen, dass man die Buchse/n erneuern kann.
Hat das schon mal jemand so gemacht?
Ich bin für jeden Tipp dankbar!
Viele Grüße und schon jetzt herzlichen Dank!
