Forum der Triumph-Interessengemeinschaft Südwest e.V.

Abgeschickt von Christian Schäfers am 25 Juli, 2001 um 08:49:12Der hintere (Original-)Stoßdämpfer an meinen TR6 istundicht und zwar an der Durchführung des Anlenkhebels.Hat jemand so einen Dämpfer schon mal gewartet (Dichtungen erneuert)? Worauf muß ich beim Zerlegen achten?Gruß,Christian.

Abgeschickt von stefan am 25 Juli, 2001 um 09:01:58Antwort auf: Stoßdämpfer undicht von Christian Schäfers am 25 Juli, 2001 um 08:49:12:hallo christian,ich habe diesen hebelarmmist gegen spax-teleskop dämpfer ersetzt. ein unterschied wie tag und nacht.grussstefan

Abgeschickt von Christian Marx am 25 Juli, 2001 um 13:02:38Antwort auf: Stoßdämpfer undicht von Christian Schäfers am 25 Juli, 2001 um 08:49:12:hallo,ich habe noch zwei stoßdämpfer in sehr gutem zustand. die habe ich eigentlich für meinen tr4 gekauft, mußte dann aber festellen, daß sie nicht in den rahmen passen. seit dem liegen sie im regal. ich könnte sie dir zu selbstkostenpreis zukommenlassen

Abgeschickt von M. Römer am 25 Juli, 2001 um 16:49:10:Antwort auf: Stoßdämpfer undicht von Christian Schäfers am 25 Juli, 2001 um 08:49:12:Auch wenn ich Wert auf Originalität lege, würde ich doch dringend den Einbau von Teleskopdämpfern empfehlen - koste es was es wolle.Zumal die Hebelei auch in den 70ern keineswegs mehr zeitgemäß war. Ich würde Teleskopdämpfer daher eher als autentisches Tuning ansehen.Aufnahmen gibts z.B. bei Mausbach mit TÜV-Gutachten und Dreipunktbefestigung.Bei den Dämpfern würde ich Konis vorziehen - lassen sich auch in Richtung weich ausreichend weit verstellen, außerdem spricht man von gelegentlichen Qualitätsproblemen bei Spax.Wenn man Konis beim autorisierten Händler kauft haben die Lifetime-Garantie (beim Erstverwender).Siehe auch koni.de

Abgeschickt von Ralf S am 25 Juli, 2001 um 11:43:43Antwort auf: hinterachschwingen von stefan am 25 Juli, 2001 um 10:47:50:hy stefan,ich kann dir da nur zustimmen .wenn ich überlege wie oft ich schon an tr´s die stehbolzen mit samt den gewinde