Hallo
Einer meiner Hebelstoßdämpfer ist nicht mehr dicht und verliert etwa
Öl.
Soll ich das teil überholen oder besser auf Koni oä. umrüsten.
Bin bis jetzt eigentlich zufrieden mit den originalen Dämpfer gewesen,
aber ein Freund meinte mit neuen Konis wäre das Fahrverhalten 1:1000
Freue mich auf eure Meinungen
Enzolupo
Hebelstoßdämpfer undicht
Hallo Enzolupo,
welchen TR fährst du denn ?
Hatte schon öfters gehört, dass der Schwachpunkt bei der Umrüstung auf normale Stoßdämpfer, die Aufhängung ist (gerissen, ausgerissen etc.)
Ich weiß aber auch nicht inwieweit es möglich ist die Hebelstoßdämpfer selber zu überholen. Hatte meine originalen vor 15 Jahren gegen härtere getauscht und seitdem auch keine Probleme.
Gruß
Rainer
welchen TR fährst du denn ?
Hatte schon öfters gehört, dass der Schwachpunkt bei der Umrüstung auf normale Stoßdämpfer, die Aufhängung ist (gerissen, ausgerissen etc.)
Ich weiß aber auch nicht inwieweit es möglich ist die Hebelstoßdämpfer selber zu überholen. Hatte meine originalen vor 15 Jahren gegen härtere getauscht und seitdem auch keine Probleme.
Gruß
Rainer
Ob zwei oder vier Räder, einfach nur geil -
Robert
Hallo Enzolupo,
wenn Du ein IRS-Modell fährst (also TR4a, 5, 250 oder 6) ist die Umrüstung auf jeden Fall lohnend.
Du solltest aber unbedingt darauf achten, dass Dämpfer und Umbaukit zusammen passen. Spax und Avo-Dämpfer z.B. sind kürzer als Konis, d.h. der Umbaukit muss für den Koni länger sein. Manchen bekannten Händlern ist das egal, Hauptsache verkauft und Du hast den Ärger.
Empfehlen kann ich Dir den Umbaukit + Dämpfer von BCP http://www.british-car-parts.de.
Die Konis sind leider nur in ausgebauten Zustand verstellbar, während Spax und Avo´s mit einer Rändelschraube auch eingebaut verstellbar sind!
Viele Grüße
Robert
wenn Du ein IRS-Modell fährst (also TR4a, 5, 250 oder 6) ist die Umrüstung auf jeden Fall lohnend.
Du solltest aber unbedingt darauf achten, dass Dämpfer und Umbaukit zusammen passen. Spax und Avo-Dämpfer z.B. sind kürzer als Konis, d.h. der Umbaukit muss für den Koni länger sein. Manchen bekannten Händlern ist das egal, Hauptsache verkauft und Du hast den Ärger.
Empfehlen kann ich Dir den Umbaukit + Dämpfer von BCP http://www.british-car-parts.de.
Die Konis sind leider nur in ausgebauten Zustand verstellbar, während Spax und Avo´s mit einer Rändelschraube auch eingebaut verstellbar sind!
Viele Grüße
Robert
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enzolupo
Hebelstoßdämpfer
Hallo
Danke für die Antworten.
Auch ich neige eher dazu den Koni Umbau vorzunehmen,
Die Einstellung der Dämpfer könnte allerdings etwas stressen
Noch eine Frage :
Die Federn kann ich behalten ?
Ändert sich die Fahrzerughöhe durch den Dämpfereinbau ?
Herzlichen Dank
Enzolupo
Danke für die Antworten.
Auch ich neige eher dazu den Koni Umbau vorzunehmen,
Die Einstellung der Dämpfer könnte allerdings etwas stressen
Noch eine Frage :
Die Federn kann ich behalten ?
Ändert sich die Fahrzerughöhe durch den Dämpfereinbau ?
Herzlichen Dank
Enzolupo
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Robert
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enzolupo
Umrüsten auf Konis
Hallo
Habe nun die Teile bestellt.
Danke für eure Hilfe
Enzolupo
Habe nun die Teile bestellt.
Danke für eure Hilfe
Enzolupo