Prüfe mal ob die Düse 1 spritzt.
Wenn die blockiert/verstopft ist, bekommt die nachfolgende Düse 5 keinen Sprit.
Gruß Eberhard
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- Di 4. Aug 2020, 10:29
- Forum: Lucas PI - Einspritzer
- Thema: Komplette Einheit DV und Verteiler aus- und wieder einbauen
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- Mo 13. Apr 2020, 00:43
- Forum: Elektrik
- Thema: Vorwiderstandsdraht bei Ignitor/Accuspark?
- Antworten: 46
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Re: Vorwiderstandsdraht bei Ignitor/Accuspark?
Wenn die Benzinpumpe laut wird dann kann das am Druckregelvetil liegen.
Versuche mal den Fehler nachzustellen.
Bei laufendem Motor den Rücklauf-Schlauch vom Druckregelventil zum Tank
mit einer Schraubzwinge langsam abklemmen.
Benzinpumpe wird laut?
Motor geht aus?
Versuche mal den Fehler nachzustellen.
Bei laufendem Motor den Rücklauf-Schlauch vom Druckregelventil zum Tank
mit einer Schraubzwinge langsam abklemmen.
Benzinpumpe wird laut?
Motor geht aus?
- Sa 21. Dez 2019, 01:16
- Forum: EFI - Electronic Fuel Injection
- Thema: EFI: CR vs CP Bodies
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Re: EFI: CR vs CP Bodies
Hallo Peter,
danke für den Hinweis auf den Druckabfall,
dann nehme ich doch lieber die Fuelrail in Betrieb.
Ich bau die Teile um in den eingebauten Motor mit dem
ich bisher gefahren bin.
Gruß Eberhard
danke für den Hinweis auf den Druckabfall,
dann nehme ich doch lieber die Fuelrail in Betrieb.
Ich bau die Teile um in den eingebauten Motor mit dem
ich bisher gefahren bin.
Gruß Eberhard
- Fr 20. Dez 2019, 01:17
- Forum: EFI - Electronic Fuel Injection
- Thema: EFI: CR vs CP Bodies
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Re: EFI: CR vs CP Bodies
Das ist mein Reserve-Motor, bin noch am testen Habe mir eine TRIJEKT Premium gekauft (gebraucht). Mit den englischen ECU komme ich nicht klar. Meinen Dank an Andreas und Peter, habe mich inspiriert das selber mal zu probieren. Konfiguration ähnlich wie Peters Motor. Kurbelwelle Segmentrad 36-1 mit V...
- Do 19. Dez 2019, 01:14
- Forum: EFI - Electronic Fuel Injection
- Thema: EFI: CR vs CP Bodies
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Re: EFI: CR vs CP Bodies
Hallo Jochem. so hab ichs gemacht, vielleicht hilfts weiter. Ansaugspinne Opel Omega auseinandergesägt und neu zusammengelötet. Über dem Ansaugkanal 4 die Niete ausbohren und für den MAP-Sensor einen Schlauchnippel einbauen. z.B. 1/8" NPT 6mm oder ähnliches https://www.pumpen-peters.de/products/Schl...