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- Mi 8. Mär 2017, 18:38
- Forum: Karosserie
- Thema: TR 3A Farbe "sunset red"
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TR 3A Farbe "sunset red"
Hallo zusammen, mein TR 6 in french blue ist weg. Stattdessen steht jetzt ein dunkelroter TR 3 Bj. 57 in meiner Garage. Leider weiß ich nicht, um welchen Farbton es sich handelt. Signalrot ist es jedenfalls nicht. Ich glaube herausgefunden zu haben, dass mein neues Auto (siehe Bild) wohl in der Farb...
- Di 19. Nov 2013, 23:54
- Forum: Triumph-IG Südwest Intern
- Thema: Radlager
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Radlager
Hallo zusammen, ich möchte mich hier mal ausdrücklich für die Unterstützung in Form immer wieder hilfreicher Tipps im Forum bedanken. Ich habe meinen GT jetzt 3 Jahre. Im Rahmen des Neuaufbaus habe ich die Radlager - offenbar nicht beschädigt - lediglich mal nachgefettet. Auf die Idee, dass ein Lage...
- Sa 2. Nov 2013, 20:20
- Forum: Motor
- Thema: Steuerkette, Kettenspanner und Simmering wechseln
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So, fertig, jetzt muss ich nur noch die Garage aufräumen, da sieht's recht chaotisch aus. Alles hat gut geklappt: Motor schnurrt, Zündung steht (abgeblitzt) auf exakt 12 Grad vor OT, keine Undichtigkeiten an den komplett gewechselten Wasserschläuchen (ich habe das Wasserrohr von der Wasserpumpe Rich...
- Sa 2. Nov 2013, 11:53
- Forum: Motor
- Thema: Steuerkette, Kettenspanner und Simmering wechseln
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Wow, das ist ja mal ne umfassende fundierte Abhandlung ... Gratuliere! Dann können ja demnächst die schönen Seiten des TR-Fahrens kommen! --> Die habe ich natürlich schon einige Jahre genießen können. Aber da meine Frau und ich seit zig Jahren eine recht fordernde Alpentour mitmachen (in den letzte...
- Do 31. Okt 2013, 20:35
- Forum: Motor
- Thema: Steuerkette, Kettenspanner und Simmering wechseln
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Hylomar wird leider nicht fest ! Und ist zum Einkleben nicht geeignet. --> Upps; habe gerade eben um 19.50 Uhr vier 80 ml Tuben bei ebay ersteigert, weil ich im Rahmen meiner TR-Aktion meinen Vorrat komplett aufgebraucht habe. War bis heute eigentlich mit Hylomar immer ganz zufrieden. Der Simmering ...
- Do 31. Okt 2013, 18:12
- Forum: Motor
- Thema: Steuerkette, Kettenspanner und Simmering wechseln
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Puuh, da bin ich aber froh ... anscheinend nichts Wesentliches übersehen ... Dein hellbeiger Schmodder deutet an das die Maschine zu kalt läuft. --> Ich habe vor ein paar Wochen einen "heißeren" Thermostat - ich meine 88 Grad - eingebaut. Der Schmodder ist wahrscheinlich noch alt. Mal sehen, ob sic...
- Mi 30. Okt 2013, 23:21
- Forum: Motor
- Thema: Steuerkette, Kettenspanner und Simmering wechseln
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So, alles hat ordentlich geklappt: Neue Duplex-Steuerkette mit neuem Spanner eingelegt, Markierungen auf den Kettenrädern verlaufen anscheinend korrekt, OT wird genau in dem Moment auf der Riemenscheibe angezeigt, wenn Zyl. 1 oder 6 überschneiden. Habe sogar die "Feineinstellung" vorgenommen, wie ob...
- Mo 28. Okt 2013, 23:12
- Forum: Motor
- Thema: Nockenwelle - Kurbelwelle
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Hallo, auch wenn der Beitrag schon recht betagt ist: Das Problem besteht wohl immer noch. Ich habe bei meinem 73er Vergaser-TR eben die Steuerkette gewechselt und dabei festgestellt, dass ich die im Werkstatthandbuch angegebene Körnerstellung auf den Kettenrädern schon rein logisch nicht hinbekommen...
- Mo 14. Okt 2013, 22:34
- Forum: Motor
- Thema: Steuerkette, Kettenspanner und Simmering wechseln
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Danke für die hilfreichen Tipps!!!! [INDENT]Genau so mach ich das auch, für die Nuss würde ich eine 6-Kant empfehlen, da die Schraube abgerundete Kanten hat. Ich hab die später auf 28 runter gefeilt und nehme fortan die 28er Nuss. Beim anziehen gebe ich etwas Molypaste auf Gewinde und Zentrierung. ...
- So 13. Okt 2013, 20:03
- Forum: Motor
- Thema: Steuerkette, Kettenspanner und Simmering wechseln
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Steuerkette, Kettenspanner und Simmering wechseln
Hallo zusammen, ich möchte den Simmering im Steuergehäusedeckel meines TR 6/Bj. 73/US-Vergaser wechseln, bin da aber gerade etwas an meine Grenzen gestoßen. Wie kriege ich die Mutter der Riemenscheibenbefestigung runter, ohne was kaputt zu machen? Zunächst fehlt mir das richtige Werkzeug: 28 mm ist ...