Gemischtwarenoverdrive

Zahnradfabrik
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dukeby6
Gemischtwarenoverdrive

Beitrag von dukeby6 » Fr 7. Jan 2011, 12:36

Hallo,
ich restauriere seit einiger Zeit meinen TR6 PI Bj.70 und bin mittlerweile beim Overdrive angelangt. Was mich bei meiner Version "A-Type" sehr verwundert ist der waagerechte Magnetschalter! Sollte dieser nicht senkrecht stehen? In den Versionen für die Limousine liegt der Schalter waagerecht, jedoch haben diese einen anderen Tachoantrieb... Bei meinem OD ist der Tachoantrieb jedoch leicht geneigt, was wiederum auf die richtige Version hindeutet...!!!
Gab es tatsächlich solche "gemischten" Varianten??? Habe in der Literatur dazu bis jetzt nichts gefunden...
Funktionieren sollte die Sache, war ja schließlich so auch verbaut...

Bin für Info´s dankbar
Dateianhänge
IMG_4423.jpg

dukeby6

Beitrag von dukeby6 » Do 10. Feb 2011, 12:38

Habe des Rätsels Lösung. Der OD besteht zu einer Hälfte aus Jaguar und der hintere Teil ist dann wieder regulär TR6 "A"-Type OD...
Hat jemand das gleiche Phänomen erlebt...???

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